Óleo Shell Helix Hx7 10w40 Sp A3 B4 Semissintético

Acredito que esse está sendo o melhor custo benefício do mercado, API dele é SP, é a classificação mais avançada e atual que tem no momento.

Óleos com classificação inferior o SP, como, SN, SM e SL estam sendo vendidos na média de 36 a 44R$.

Lembrando que, se adicionar 3L desse produto, o frete sai grátis e essa é a principal promoção, já que em outros lojas vc tbm encontra nesse preço, mas, há frete à ser incluso.

Tomem cuidado. Meu primo q trabalha com isso comentou que estão vendendo óleos falsificados no ML. O ideal seria se fosse vendido por loja oficial da Shell

reportagem da record sobre a falsificação

Corre o risco mesmo sendo vendido e entregue por mercado livre?

Me lembrem depois. Eu comprei um kit Helix pro i30 no ML. Ainda não coloquei. Mas me falaram de óleos falsificados. Até olhei as embalagens, os rótulos e lacres. Aparentemente, tudo ok. E sobre motos, cuidado com óleos da Motul. Acabaram os originais Franceses, agora é td nacional, parece óleo de soja, uma porcaria.

Comprei aqui, aparentemente aparenta ser original. Veio com um qrcode personalizado até, só n sei como valida

Se eu mandar as fotos, seu primo consegue analisar?

Não sei dizer. Acredito q de lojas oficiais dentro do Mercado Livre o risco seja menor.

Já tentou ler os qrcodes com a câmera do celular?

Acho difícil perceber as diferenças já que eles adulteram usando as mesmas embalagens do original que é descartado após o uso.

Já, aparece um código só

E quem garante que nas lojas fisicas, centros de troca, que compramos tbm não é falso? Até pq a maioria não vai trocar óleo na concessionária (meu hb20 faz anos que não entra numa; uso HX8 5w30). Caro demais.
Da última vez, comprei da shopee, não percebo nada diferente, mas agora vou repensar.

Então, fui ver na Shell hj, para trocar o óleo lá deu 325 reais. Sendo que mesmo se eu levasse a opção mais cara do mercado n daria esse preço, eu particularmente não acho que seja falsificado, já que tudo apresenta ter qualidade e a cor não foge muito dos vídeos que vi. Mas, da mesma forma, vou mandar para a Shell fazer o rastreio do lote

Pelas reportagens que li eh difícil de detectar a adulteração, termina descobrindo somente quando causa danos ao motor. As vezes eles so usam um óleo inferior numa embalagem de um mais caro. Mas acho que trocando no posto de procedência ou numa oficina, ambos com nota fiscal, pelo menos se der ruim tem como correr atrás do prejuízo.

Em posto? O até o diabo teme o cara que troca óleo e completa a “água” em posto de combustível