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[Cartão MP] Bicicleta Caloi Explorer 20 - Câmbio Microshift 18v, F. Hidráulico, Susp. 100mm c/ Trava

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07 mai

[Cartão MP] Bicicleta Caloi Explorer 20 - Câmbio Microshift 18v, F. Hidráulico, Susp. 100mm c/ Trava

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07 mai

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  • imagem de perfil do usuário Happy4fun
    Happy4fun07 mai

    Tamanho do quadro: S

  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas07 mai

    Solicita no chat o seu tamanho! ✅
    produto.mercadolivre.com.br/M...JM

    Na opção de pagamento Parcelado a Dataro Sport tem todos os tamanhos disponíveis, só mandar no chat que eles te enviam sem problemas!


  • Tenho uma, comprei quase pelo mesmo preço na Netshoes, bike excelente! Muito superior a qualquer outra bicicleta nessa faixa, não vão se arrepender, ótimos componentes, além de ser bonita demais! O pessoal elogia

  • imagem de perfil do usuário Kazzin
    Kazzin07 mai

    Se não for só para trilha, tente pedir pra trocar os pneus Michelin Force pelo Michelin Jet, que custa o mesmo....

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  • Mesmo preço da Caloi Atacama Flex na Bike Point... qual será que seria melhor compra? Ou as duas se equivalem?

  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas07 mai

    Essa aqui é superior!
    O cassete tem 11-42D já a Atacama Flex tem apenas 11-36D
    E os câmbios da Atacama são Microshift Mezzo, já da Explorer 20 é o Advent (superior)

    Essa aqui além de estar mais barata uns R$50 ela tem frete grátis, e é superior!

  • Essa ou esperar uma explorer sport Full Shimano?

  • A que o seu bolso permitir comprar, a explorer sport é superior por vir equipada com o grupo shimano, mas a atacama é uma excelente bike de entrada com ótimo custo x benefício.

    Primeira bike sempre recomendo algo na faixa de R$1.500 pois é um preço justo.

  • Ótimo, perguntei porque já apareceu a Explorer sport Full Shimano por 1560 no ML, vou pegar lá pro final do ano, se rolar uma promo parecida de novo eu vou nela

  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas08 mai

    Tem ela a R$1530 no ML. ✅
    Tá valendo muito também, porém são propostas diferentes, a Sport é mais pra terreno misto e estradão, já a Explorer 20 rende melhor em estrada de terra, trilhas e subidas elevadas.
    mercadolivre.com.br/b...31

  • Entendi, pra pista essa sport seria a melhor nesse preço? Eu pretendo pegar uma bike daqui para o final do ano.

  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas08 mai

    Ela é uma Bike mista, tanto asfalto quanto trilha. Porém em comparação com a Explorer 20 ela perde para o quesito trilha.
    A relação dela e os pneus foram feitos para aguentar ambos os terrenos, porém, irá sofrer nas subidas mais elevadas, e em terrenos mais "fofos" como a areia, irá deslizar bem mais em comparação com a Explorer 20.

    Dito isso, se compará-la também com uma bike dedicada a estradão "Speed" ela também irá perder no quesito velocidade final e peso da bike.

    Ela é uma Bike mista, para usar no dia a dia. E seu custo x benefício sim, é a melhor opção na faixa dos R$1500. E se você quiser fazer modificações nela para se tornar uma Bike Gravel é bem possível e fica bem legal gastando pouco!

  • Perfeito, é exatamente o que eu busco, vou me organizar pra comprar. Muito obrigado pela ajuda!

  • 375,00 frete pra Fortaleza, matou a promoção.

  • imagem de perfil do usuário fhcc14
    fhcc1409 mai

    Qual a diferença dessa para a Vulcan HDS? Ambas tem microshift, freio hidráulico, amortecedor com trava, a Vulcan tem cassete com 8 engrenagens e a Explorer 9, cubo shimano em ambas e itens em alumínio..

  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas09 mai
    @fhcc1409 mai

    Tamanhos:
    Explorer 20 - Tamanhos 15", 17" e 19"
    Vulcan HDS - Tamanhos 13" e 17"

    Suspensão:
    Explorer 20 - 100mm e trava no Guidão (melhor)
    Vulcan HDS - 80mm e trava no crown

    Cassete:
    Explorer 20 - 11-42 Dentes (melhor)
    Vulcan HDS - 11-34 Dentes

    Câmbios:
    Explorer 20 - Microshift Advent (melhor)
    Vulcan HDS - Shimano Tourney TX800

    Cubos:
    Explorer 20 - Shunfeng
    Vulcan HDS - Shimano TX506 (melhor)

    De resto ambas tem a mesma qualidade: freios, pedivela, manetes, pneus... A diferença são esses componentes acima.

  • Pelo site da dataro aparece algumas opções de componentes, eles mandam os componentes shimano ou é aleatório e pode vir inferiores?

  • a minha já ja faz 800km rodados e cara, bike excelente... meu freio frontal as vezes precisa da uma regulada(pq e o logan não shimano).

    fora isso bike excelente...

    as vezes até carrego meu filho na garupa e vai de boas.

    DUVIDO vc achar algo melhor em qualidade geral de componente por menos de 1.8mil hj no BR... até 2k ja e meio dificil

    o kit que vem nela é o advent da microshift em qualidade é um degrau abaixo do DEORE da shimano, porem TODA relação é microshift então a bike não engasga, não tem q ficar fazendo recalibragem nem nada do tipo só pegar montar ajustar o q precisa e rodar.

    msm com quase 800km rodado entre uso urbano e trilhas leves o maximo q precisei ajustar foi o freio q as vezes fica dando aquela ''raspada''

    . mas vamos aos pontos ''contras'' de quem tem e usa todo dia:


    1- quando comprei existia uma versão q vinha com cubos shimano, suspensão pouco melhor e aro melhor, porem a minha NÃO VEIO com nada disso...(inclusive eles mudaram no site deles dps do meu video comentando sobre n sei se foi ao acaso ou se teve + gente reclamando disso)

    2- cubo q vem até agora n posso reclamar, é um ''Shunfeng'' aguentou adulto de 82kg +criança de 39kg por mais q n fico correndo nem nada. porem definitivamente teria um peso maior no produto se fosse um shimano...

    3-a bike(minha) veio BEM descalibrada.... tive q fazer o guarda chuva da raição do pneu traseiro q tava desalinhado e ajustar os 2 cambios +freios. e se tu quiser levar num representante caloi vão te cobrar 90 a 140 reais....

    4-pneu não e do tipo q permite a vacina anti-furo, por mais q n tenha furado hj em dia isso e algo q pode salvar num corre.

    5-amortecedor é ok suficiente pra n ficar doendo punho/braço/pescoço msm dps de horas usando mas ele tem um detalhe n importa o quanto vc ajuste p ficar + firme ou menos firme não muda NADA 🤡

    se vc estiver boa com tudo q foi falado acima e/ou quer bike pra rodar mas n quer pagar acima de 2mil numa bike, provavelmente essa bike é pra vc...


  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas09 mai

    Pode vir inferiores, é um padrão Caloi, a fabricante que decide com quais componentes irão enviar para o revendedor.
    Porém você pode solicitar no chat pré venda as informações de quais componentes eles tem disponíveis em estoque. Se estiver de acordo, eles enviam pra você exatamente a bike que quer!

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    Happy4fun07 mai

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    O cassete tem 11-42D já a Atacama Flex tem apenas 11-36D
    E os câmbios da Atacama são Microshift Mezzo, já da Explorer 20 é o Advent (superior)

    Essa aqui além de estar mais barata uns R$50 ela tem frete grátis, e é superior!

  • Essa ou esperar uma explorer sport Full Shimano?

  • A que o seu bolso permitir comprar, a explorer sport é superior por vir equipada com o grupo shimano, mas a atacama é uma excelente bike de entrada com ótimo custo x benefício.

    Primeira bike sempre recomendo algo na faixa de R$1.500 pois é um preço justo.

  • Ótimo, perguntei porque já apareceu a Explorer sport Full Shimano por 1560 no ML, vou pegar lá pro final do ano, se rolar uma promo parecida de novo eu vou nela

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    TFTrilhas08 mai

    Tem ela a R$1530 no ML. ✅
    Tá valendo muito também, porém são propostas diferentes, a Sport é mais pra terreno misto e estradão, já a Explorer 20 rende melhor em estrada de terra, trilhas e subidas elevadas.
    mercadolivre.com.br/b...31

  • Entendi, pra pista essa sport seria a melhor nesse preço? Eu pretendo pegar uma bike daqui para o final do ano.

  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas08 mai

    Ela é uma Bike mista, tanto asfalto quanto trilha. Porém em comparação com a Explorer 20 ela perde para o quesito trilha.
    A relação dela e os pneus foram feitos para aguentar ambos os terrenos, porém, irá sofrer nas subidas mais elevadas, e em terrenos mais "fofos" como a areia, irá deslizar bem mais em comparação com a Explorer 20.

    Dito isso, se compará-la também com uma bike dedicada a estradão "Speed" ela também irá perder no quesito velocidade final e peso da bike.

    Ela é uma Bike mista, para usar no dia a dia. E seu custo x benefício sim, é a melhor opção na faixa dos R$1500. E se você quiser fazer modificações nela para se tornar uma Bike Gravel é bem possível e fica bem legal gastando pouco!

  • Perfeito, é exatamente o que eu busco, vou me organizar pra comprar. Muito obrigado pela ajuda!

  • 375,00 frete pra Fortaleza, matou a promoção.

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    fhcc1409 mai

    Qual a diferença dessa para a Vulcan HDS? Ambas tem microshift, freio hidráulico, amortecedor com trava, a Vulcan tem cassete com 8 engrenagens e a Explorer 9, cubo shimano em ambas e itens em alumínio..

  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
    TFTrilhas09 mai
    @fhcc1409 mai

    Tamanhos:
    Explorer 20 - Tamanhos 15", 17" e 19"
    Vulcan HDS - Tamanhos 13" e 17"

    Suspensão:
    Explorer 20 - 100mm e trava no Guidão (melhor)
    Vulcan HDS - 80mm e trava no crown

    Cassete:
    Explorer 20 - 11-42 Dentes (melhor)
    Vulcan HDS - 11-34 Dentes

    Câmbios:
    Explorer 20 - Microshift Advent (melhor)
    Vulcan HDS - Shimano Tourney TX800

    Cubos:
    Explorer 20 - Shunfeng
    Vulcan HDS - Shimano TX506 (melhor)

    De resto ambas tem a mesma qualidade: freios, pedivela, manetes, pneus... A diferença são esses componentes acima.

  • Pelo site da dataro aparece algumas opções de componentes, eles mandam os componentes shimano ou é aleatório e pode vir inferiores?

  • a minha já ja faz 800km rodados e cara, bike excelente... meu freio frontal as vezes precisa da uma regulada(pq e o logan não shimano).

    fora isso bike excelente...

    as vezes até carrego meu filho na garupa e vai de boas.

    DUVIDO vc achar algo melhor em qualidade geral de componente por menos de 1.8mil hj no BR... até 2k ja e meio dificil

    o kit que vem nela é o advent da microshift em qualidade é um degrau abaixo do DEORE da shimano, porem TODA relação é microshift então a bike não engasga, não tem q ficar fazendo recalibragem nem nada do tipo só pegar montar ajustar o q precisa e rodar.

    msm com quase 800km rodado entre uso urbano e trilhas leves o maximo q precisei ajustar foi o freio q as vezes fica dando aquela ''raspada''

    . mas vamos aos pontos ''contras'' de quem tem e usa todo dia:


    1- quando comprei existia uma versão q vinha com cubos shimano, suspensão pouco melhor e aro melhor, porem a minha NÃO VEIO com nada disso...(inclusive eles mudaram no site deles dps do meu video comentando sobre n sei se foi ao acaso ou se teve + gente reclamando disso)

    2- cubo q vem até agora n posso reclamar, é um ''Shunfeng'' aguentou adulto de 82kg +criança de 39kg por mais q n fico correndo nem nada. porem definitivamente teria um peso maior no produto se fosse um shimano...

    3-a bike(minha) veio BEM descalibrada.... tive q fazer o guarda chuva da raição do pneu traseiro q tava desalinhado e ajustar os 2 cambios +freios. e se tu quiser levar num representante caloi vão te cobrar 90 a 140 reais....

    4-pneu não e do tipo q permite a vacina anti-furo, por mais q n tenha furado hj em dia isso e algo q pode salvar num corre.

    5-amortecedor é ok suficiente pra n ficar doendo punho/braço/pescoço msm dps de horas usando mas ele tem um detalhe n importa o quanto vc ajuste p ficar + firme ou menos firme não muda NADA 🤡

    se vc estiver boa com tudo q foi falado acima e/ou quer bike pra rodar mas n quer pagar acima de 2mil numa bike, provavelmente essa bike é pra vc...


  • imagem de perfil do usuário TFTrilhas
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    Pode vir inferiores, é um padrão Caloi, a fabricante que decide com quais componentes irão enviar para o revendedor.
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    Saiba mais sobre essa promoção
    Publicado por
    TFTrilhas
    TFTrilhas

    PAGAMENTO 1X NO CARTÃO MP
    FRETE GRÁTIS - Diversas Regiões
    PAGAMENTO PARCELADO LINK R$1519
    Imagem na descrição da promoção


    TAMANHO P/15 - 1,60m até 1,70m
    TAMANHO M/17 - 1,70m até 1,80m
    TAMANHO G/19 - 1,80 até 1,90m

    Avaliação TF - Excelente bike de baixo custo para um uso mais pesado, indicada para trilhas moderadas, subidas mais puxadas por conta de sua relação levíssima e com câmbios muito duradoura da Microshift Advent. Abaixo eu mostro todos os seus componentes, e pelo valor da bike está sensacional! Recomendo ✅

    ESPECIFICAÇÕES:

    • Quadro: Alumínio com suporte para freio a disco
    • Garfo: Suspensão 100mm de curso - trava hds no crown
    • Aros: VZAN parede dupla 29 polegadas
    • Cubos: Alumínio Shunfeng
    • Raios: Galvanizados / Inox a partir de 12/2022
    • Pneus: Michelin Force 2.25
    • Pedal: Pedal Freestyle - Plataforma
    • Pedivela: Prowheel Alumínio - 36x22D - 175mm
    • Movimento Central: Feimin Selado
    • Corrente: KMC, 110 Elos
    • Cassete: Microshift CSH093 - 11-42D - 9v
    • Câmbio traseiro: Microshift Advent - 9v com estabilizados de corrente
    • Câmbio dianteiro: Microshift Advent - 2v
    • Passadores: Microshift Advent - 2x9v
    • Guidão: MTB Alumínio 31.8x720mm
    • Suporte de guidão: MTB Alumínio - 31.8x75mm
    • Manoplas: Wester Suprema Gel
    • Movimento de direção: FP-H812PL Semi Integrado
    • Freios: Logan HDM500 - Hidraúlico
    • Manete de freios: Hidraúlicos Logan
    • Selim: Float RVS com alívio central
    • Canote do selim: Alumínio SP-208 27.2x400

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