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(moedas/taxa inclusa) Sensor de Monóxido de Carbono com Alarme Sonoro - Detector De Vazamento De Gás
12 Comentários
Minha mãe tem o olfato reduzido! Acho q isso vai nos ajudar com relação aos esquecimentos com o gas/fogão
Negócio tão baratinho, não sei pq não tem um desses no carro já de fábrica. Assim evitaria muitas mortes.
Aqui em 2 anos já foram 2 casas explodidas por vazamentos de gás, na primeira com 3 andares morreu 4/5 pessoas não lembro, só 1 sobreviveu, semana passada explodiu outra mas era só o térreo, de 5 pessoas só 1 morreu, galera peca por pouco.
- @Rodrigo2711 jan
No caso desse produto ele identifica monóxido de carbono, que é produzido pela queima/chamas. Se for isso mesmo, não deve detectar vazamento de gás...
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Nessa semana morreram 4 pessoas dentro de uma BMW por um problema no carro que fez entrar monóxido de carbono na cabine. Portanto, estou dizendo que um sensor desse é tão barato, que as montadoras poderiam incluir algo assim já de fábrica nos carros para que outras pessoas não morressem.
- @mmaioral11 jan
O carro original não mata ninguém, o problema foi que o cara modificou o escapamento...
- @KelvinEmanuel11 jan
Justamente. Monóxido de carbono (CO) não é inflamável, portanto não explode. Ele é inodoro, e ocupa o espaço do O2 nas células. Mata silenciosamente
- @mmaioral11 jan
Promeiro que qual outro caso você ja ouviu falar? Segundo que o ocorrido foi devido a modificaçoes que fizeram no sistema de escape do carro e que por ter sido mau feito gerou o vazamento. Logo, menos ne meu jovem kkkkk
- @raiam_santos12 jan
Concordo contigo que a situação da BMW foi atípica, Não para o CO mas o monitoramento do nível de oxigênio na cabine poderia ter evitado essa tragédia e outras, digo o monitoramento do oxigênio pois todos os carros contam com um botão ou alavanca para recircular o ar (ou admitir ar fresco da rua) e, caso fique fechada, em viagens longas e com varios ocupantes, pode causar sonolência na estrada, que é a causa acidentes com frequência, (VW tem aviso de fadiga - por exemplo).
Só que esse sensor pode ser mais caro
- @rurruth12 jan
Vou te contar uma solução mais inteligente (que já inventaram faz uns 30 anos, no mínimo): o carro abre a recirculação automaticamente em vez de ficar travado circulando o ar velho.
E nem precisa o fabricante ficar colocando aviso desnecessário e inútil que, só pra variar, "ninguém" lê.
Aliás, a VW com os seus avisos é uma piada como o caso do Fox decepa dedo (mas só para o mercado brasileiro, o Fox exportação não decepava dedos). Então não, colocar avisos é ineficiente e já existe solução faz 30 anos para esse problema que você acha que existe.
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12 Comentários
Minha mãe tem o olfato reduzido! Acho q isso vai nos ajudar com relação aos esquecimentos com o gas/fogão
Negócio tão baratinho, não sei pq não tem um desses no carro já de fábrica. Assim evitaria muitas mortes.
Carro?
Aqui em 2 anos já foram 2 casas explodidas por vazamentos de gás, na primeira com 3 andares morreu 4/5 pessoas não lembro, só 1 sobreviveu, semana passada explodiu outra mas era só o térreo, de 5 pessoas só 1 morreu, galera peca por pouco.
No caso desse produto ele identifica monóxido de carbono, que é produzido pela queima/chamas. Se for isso mesmo, não deve detectar vazamento de gás...
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Nessa semana morreram 4 pessoas dentro de uma BMW por um problema no carro que fez entrar monóxido de carbono na cabine. Portanto, estou dizendo que um sensor desse é tão barato, que as montadoras poderiam incluir algo assim já de fábrica nos carros para que outras pessoas não morressem.
O carro original não mata ninguém, o problema foi que o cara modificou o escapamento...
Justamente. Monóxido de carbono (CO) não é inflamável, portanto não explode. Ele é inodoro, e ocupa o espaço do O2 nas células. Mata silenciosamente
Promeiro que qual outro caso você ja ouviu falar? Segundo que o ocorrido foi devido a modificaçoes que fizeram no sistema de escape do carro e que por ter sido mau feito gerou o vazamento. Logo, menos ne meu jovem kkkkk
Concordo contigo que a situação da BMW foi atípica, Não para o CO mas o monitoramento do nível de oxigênio na cabine poderia ter evitado essa tragédia e outras, digo o monitoramento do oxigênio pois todos os carros contam com um botão ou alavanca para recircular o ar (ou admitir ar fresco da rua) e, caso fique fechada, em viagens longas e com varios ocupantes, pode causar sonolência na estrada, que é a causa acidentes com frequência, (VW tem aviso de fadiga - por exemplo).
Só que esse sensor pode ser mais caro
Os cara não bota nem luz de led no lugar das lâmpadas pequenininhas fluorecente, e imagina a diferença que seria pra eles, centavos.
Vou te contar uma solução mais inteligente (que já inventaram faz uns 30 anos, no mínimo): o carro abre a recirculação automaticamente em vez de ficar travado circulando o ar velho.
E nem precisa o fabricante ficar colocando aviso desnecessário e inútil que, só pra variar, "ninguém" lê.
Aliás, a VW com os seus avisos é uma piada como o caso do Fox decepa dedo (mas só para o mercado brasileiro, o Fox exportação não decepava dedos). Então não, colocar avisos é ineficiente e já existe solução faz 30 anos para esse problema que você acha que existe.