aimnot

aimnotA pressão vai cair mais, tontura, fraqueza, desmaio e no pior caso choque hipotensivo.

aimnot788mil na fila, se cada um nessa fila me doasse 50 centavos rapaiz

aimnotEu recomendaria trocar açúcar(orgânico e que pode favorecer um ambiente para bactérias proliferarem com o açúcar se alojando nos poros e micro fissuras) por bicarbonato de sódio (inorgânico, não possui ação bactericida ou fungicida, mas por elevar o ph levemente, mesmo que se aloje nos poros e microfissuras, cria um ambiente hostil para a maioria dos microorganismos patógenos que são neutrófilos), o objetivo deles é apenas abrasivo.

aimnot185/65 largura/% da altura em relação a largura. 185*.65=+-12cm 175*.75=+-13cm Essa diferença você vai sentir o carro mais macio nos buracos e nunca vi dar problema em raspar nessa diferença.

aimnotPixelmouse que deixou de graça: 🤡

aimnotQuando comprei um mouse pad, ele veio com a embalagem(do correio) aberta, acho que os caras acharam que fosse uma giromba de 30cm e abriram pra ver.

aimnotComprei 💸

aimnotVou dar para o meu amigo gabriel pra ver como que é 😂 Lá ele

aimnotIsso aqui é só pra gerar tráfego e engajamento, não? Depois que logarem vários dias talvez eles liberem alguns tickets pra alguns. 😅

aimnotSe alguém tiver dúvidas se deve comprar ou não, vejam no manual do carro(tem em pdf na internet se não tiver) a especificação do aditivo para arrefecimento. No caso da ford, costuma ser wss m9b422-d(esse valor foi inventado pois não lembro os numeros exato), procure na embalagem do aditivo se cumpre a especificação, se cumprir, pode comprar e colocar. Via de regra, não misturar, mas no site da montadora tem orientação para casos em que se pode misturar. Não é porque não tem monoetilenoglicol ou tem glicerina que é bom ou ruim(alguns vão discordar disso), não faz sentido monoetilenoglicol pra andar no calor do deserto, se o aditivo tem monoetilenoglicol e atende a especificação também, ótimo, pode usar.